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Entel: te vende un teléfono bloqueado y te cobra 9 mil por desbloquearlo

Y no puedes hacer nada… qué tal?

Entel

Entel, cobrar primeros el futuro...

Así es, porque además de pagar por un teléfono para tenerlo en arriendo por 18 meses y pagar cada una de las cuotas más una cuota de 4 mil pesos de “salida”  del teléfono que ya pagaste con CRECES aún te queda un “pequeño” desemboloso que nunca te informaron previamente por concepto de BALSAS: desbloquear el teléfono que YA COMPRASTE a Entel para poder utilizarlo con otras compañías (mejores ó peores) tiene un costo adicional de 9 mil pesos.

Les voy a explicar lo complejo del proceso

Con el IMEI del dispositivo generan (ó ya tienen previamente) un código de desbloqueo que se introduce tal como un número de teléfono = dispositivo desbloqueado… 3 minutos, máximo… Fácil? Si! son 9 mil pesos!

El costo de generar/conseguir ese código de desbloqueo lo deben de tener asumido a priori: cualquier cliente tiene la facultad de solicitar el desbloqueo ó liberación de su dispositivo para ser utilizado en cualquier otra compañía al operador que se lo provee en cualquier momento tras la compra. No me extrañaría que ese costo ya haya sido traspasado al cliente al momento de la compra porque, convengamos, los dispositivos en Chile son BIEN carones.

Hasta hace MUY poco, exactamente 3 meses, Entel no cobrara por este proceso… en ese entonces no me permitieron hacerlo porque aún les debía la última cuota de gracia fantasma de 4 mil pesos de salida. Esperé a que sus malditos procesos encolados y facturaciones desfasadas corrieran y ahora me cobran. Vivir primeros el futuro.

Mi pregunta final es: Por qué diablos me vendieron en primer lugar un dispositivo bloqueado? Sólo para que cuando lo solicitara poder cobrarme por este proceso? Usted tiene la palabra…

Imagen de previsualización de YouTube

Pobre Francisca: El celular que su papá le regaló hace un año y que pasó 6 meses pidiendo cuando lo quiera liberar para poder utilizarlo en otra compañía y mantener su número con la portabilidad numérica, tendrá que pagar 9 mil pesos para hacerlo, más el cambio de compañía y las facturaciones desfasadas y la cuota de gracia y sólo Dios sabe qué otros cobros inventarán en Entel el día de mañana.

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12 BodoTips para jugar DiRT 2 (y en general, todos los juegos de autos)

DiRT 2

DiRT 2

El fin de semana retomé el DiRT 2 donde lo había dejado desde las vacaciones (que no había vuelto a jugar) y me autosorprendí (entienden? auto… DiRT… ok, go…) en lo poco que volví a tener el nivel para manejar los autos más PRO que ya tengo desbloqueados en el juego.

Por esto he decidido escribir estos tips para lograr los mejores tiempos por vuelta y de paso, ganar las carreras.

  1. mantener acelerada una curva hará que el auto pierda agarre y se abra, te costará mucho más hacer la curva si sólo aceleras.
  2. frenar en una curva es un crímen porque lo más probable es que tengas la dirección en el sentido de la curva lo que hará que cuando aceleres nuevamente, hagas un trompo ó una curva más cerrada de la que querías.
  3. si frenas y mueves la dirección (o pasas por un salto) es probable que pierdas adherencia y control, por lo que recomiendo que en vez de frenar para perder velocidad es mejor dejar de acelerar (esto, sólo en recta) porque no perderás adherencia.
  4. nunca claves el freno, por mucho que necesites frenar rápidamente, lo mejor en ese caso es bombear(1) el freno como poco a poco.
  5. si entraste en una curva larga y pierdes control y el auto empieza a culebrear(2) lo mejor es bombear el acelerador mientras estabilizas… por ningún motivo frenes ó mantengas aceleración, en ambos casos resultará en desastre.
  6. si entraste en una curva y pierdes agarre pero no control lo mejor es desacelerar un poco pero no dejar de acelerar, también puedes probar bombeando el acelerador para ganar agarre, así no perderás tanta velocidad.
  7. DRIFT(3) es la clave… y no hay más… hay que aprender a tocar el handbrake(4) para hacerlo porque cuando lo haces al acelerar bruscamente pierdes el control… a menos que tengas experiencia ;)
  8. si entraste en un drift mantén la dirección del auto en el sentido contrario a la curva suavemente para evitar que hagas un trompo y/o la curva se te vaya más larga de lo que esperabas.
  9. practica varias veces los drift porque más adelante te serán indispensables para mejorar tus tiempos.
  10. el handrbrake es tu amigo ya que es lo más confiable y controlable para iniciar un drift, no obstante, puedes iniciar uno como indiqué en el punto 7 pero de esa manera tiende a ser más descontrolado y generalmente pierdes mucho más agarre, lo que te hace perder velocidad.
  11. el handbrake no se coloca, sólo se toca porque apenas lo tocas el auto entra en drift, si lo presionas por mucho tiempo (colocar) perderás mucha velocidad y control, probablemente tampoco puedas hacer el drift porque el auto se clava al suelo.
  12. predice el comportamiento del auto tras un choque, esto es clave para evitar la pérdida de control luego de un impacto con otro auto o con el entorno. Justo antes del impacto, cuando ya es inevitable, debes saber que si vas a chocar por la izquierda, colocas la dirección hacia la izquierda ya que el rebote del impacto te desviará a la derecha… al principio puede ser raro hacerlo, básicamente vas contra la lógica ya que en vez de evitar el choque estás yendo directo a él, con el tiempo y práctica te vendrá natural hacerlo.

Definiciones

  1. con bombear me refiero a presionar y soltar, en ambos casos, nunca llegando al tope ni de presión ni soltura.
  2. con culebrear me refiero a cuando la cola del auto se mueve de lado a lado y mantienes la dirección del auto sólo con el volante… si no retomas control, fijo terminas en choque.
  3. con drift me refiero al derrape, me gusta llamarlo “descontrol controlado”.
  4. con handbrake me refiero al freno de mano, no al freno que normalmente usas.

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Feliz cumpleaños atrasado a Bodoque.NET! 2 años siendo cero aporte!

2 años!

2 años!

Si, si, si! Estamos (mucha gente) de fiesta en Bodoque.NET en este segundo año de vida aportando absolutamente cero a la Interwebs, todo un logro.

Para los mal hablados que dirán que sólo sigo escribiendo en el Blog porque el dominio lo prepagué por dos años porque me hicieron un precio en domain.com y/o que mi compadre amigo y CEO del difunto neonomade.com sigue convidándome espacio web; pues les digo que en parte tienen razón pero no es así, no señor.

Recordemos que una fría tarde de Abril 08 de 2008, el siglo pasado, puse la primera piedra/template de WordPress que inició las transmisiones bastardas de ideas absurdas. En esta ocasión, y a diferencia del post del año pasado que prometía muchas cosas que no se cumplieron, ya tengo un template renovado pero muy similar al actual para darle un toque más fresco al sucucho.

Ahora, damos paso a las desfavorables estadísticas, cabe señalar que se nota que ha sido un “poco” abandadonado el blogcillo, los números no mienten (cifras del período 2009 – 2010):

  • 31 posts (2,6 post/mes)
  • 54 comentarios
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  • 3.340 visitantes únicos (278 mensuales)

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Los top 5 países que más visitan Bodoque.NET:

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Los top 5 keywords utilizados para encontrar Bodoque.NET en Google:

  1. bodoque
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  3. lucila vit “raja” (qué gente por dios!)
  4. descargar juegos psp (esta sección ya ni siquiera existe)
  5. truqueo de fotos online

Recuerden chicas que aún están abiertas las inscripciones para la Chica Bodoque.NET, envía tus fotos con no más de una prenda y tu foto podrá acompañar alguno de los post siguientes del blog. Los premios van (y depende del tamaño de la prenda) desde un Bigtime de menta hasta una promo 4 en el Tarragona con fanshop. Participa AHORA.

Foto: (cc) http://www.flickr.com/photos/twcollins/2315251501/

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